知識確認まではクリア。でも実技試験予約で現実を叩きつけられる…⁉︎

前回の記事はこちらから

 

前回までは、晴れて知識確認試験に合格するまでの奮闘をお届けしました。しかし、ホッとしたのも束の間。実技試験の予約日を見た瞬間、私の顔から血の気がサーッと引いたのは言うまでもありません。

 

「え、実技試験…2ヶ月後⁉︎ そんなに先かいっ!!

 

正直、こんなに待つなら気が抜けてしまいそうですが、油断は禁物。何もしないで挑めば、試験官に即座に撃沈されるのは目に見えている…!

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ここはポジティブ変換スイッチをONにし、「2ヶ月も練習できる!むしろラッキー」と無理やり自分に言い聞かせることに。

 

さて、問題は“どんな実技試験か”

 

というわけで、次なるステップは「試験内容と基準のリサーチ」。幸い、私には強力な味方が一人…そう、友人が自動車学校の先生という心強いコネが!

 

早速「妻が外免切替で実技受けるんだ」と報告すると、彼は即レス。「それなら校長に基準を聞いてみるわ」と軽快な返事。

 

……そして翌日。届いたのは衝撃の情報。

 

校長「え、神奈川県で外免切替!? マジで?神奈川は激ムズエリアだよ。基本ができてないと問答無用で落とされるから、覚悟してね。」

 

………なんてこった、出鼻から強烈なパンチ食らいました。

 

とはいえ、我が家の住所は神奈川県。逃げも隠れもできません。ここはもう、開き直って"鬼の神奈川県警"に真正面から挑むしかない!

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すると友人、「試験コースの地図送ってくれたら一緒に現地で練習できるけど?」と神対応。ありがたや…!

 

「基本を極めよ」ミッション発動

 

彼曰く、試験の肝は“日本の交通法規に忠実すぎるほど忠実な運転”を身につけること。

「免許持ってるから大丈夫」と油断した瞬間、アウト! とのこと。

 

たとえば、左折ひとつでも手順が鬼細かい。

 

まずウィンカーON3秒待て!)

室内ミラー→ドアミラー→目視

左寄せして再度確認

曲がる瞬間も確認しないとOUT

普段の運転でこんな丁寧にやってる人、日本全国で何人いるんだろう…?

 

要は、「今までのクセは全部捨てろ、基本に忠実であれ!」ということですね。試験コースを1,000回走っても、基本が抜けた瞬間"即終了"…怖すぎる。

 

いざ、特訓開始!

 

ということで、友人コーチの元、試験会場で練習を開始。

 

初回…

妻、あまりの緊張でギクシャク。

「本当に免許持ってるの…?」と疑いたくなる走り。

 

まぁ無理もない、普通の運転と試験仕様の運転はまるで別競技。

 

でも2回目、3回目と重ねるごとに安定してきて、友人から「うちの教習所だったら合格点!」と太鼓判が。

 

…が、ここでまた新たな不安爆弾。

 

「でもね、試験場によって試験官のクセとか細かいルール違うから…ネット情報とか、あんま鵜呑みにしない方がいいよ?」

 

はい出た、運任せ要素…!

なんだこの、試験官ガチャ感。

 

イメトレの日々。そして決戦の日

 

とはいえ、練習で形はできた。あとは試験日まで1週間、ひたすらイメトレ生活。

 

・運転席までクルマの周りを確認しながら歩く→後方確認してドア開ける→シートポジション調整→ミラー合わせ→ウィンカー…

この一連の流れを、部屋でもクルマでも反復。

 

そして迎えた試験当日。

 

会場には、仮免・本免・大型特殊・トラック…まるで免許の百貨店状態。外免切替組だけじゃなく、いろんな試験志願者がズラリ。

 

試験場のシャッターがガラガラと開き、試験官の「始めます!」の声が響く瞬間、否が応でも心拍数MAX

 

さぁ、この2ヶ月の成果は実るのか…!?

 

続きは次回のお楽しみ!お見逃しなく!

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